摩拜回应《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》

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【TechWeb报道】9月15日消息,为助于北京市共享自行车规范、协调和可持续发展,倡导绿色出行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市非机动车管理土办法》和国家有关部委的要求,北京市交通委员会会同相关部门,在广泛调查研究的基础上,结合北京市实际,制定了《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》。

以下为摩拜提前大选 全文:

今日,《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》(以下简称《指导意见》)正式发布,提出要按照鼓励、规范、发展的原则,坚持优先发展公共交通,积极推进慢行系统建设,鼓励绿色低碳出行,建立完善多层次、复杂化的城市出行服务系统,鼓励市民绿色出行。共享自行车是绿色出行和城市慢行交通系统的组成次要,是方便公众短距离出行的交通服务土办法。摩拜单车积极支持、全力配合政府主管部门,发挥企业主体责任,不断优化北京市民的骑行体验,积极推进城市慢行交通系统建设,以科技创新推动北京“五个中心”建设。

《指导意见》提出,投放车辆应符合国家、行业标准,安装车载卫星定位装置,运用电子地图、电子围栏等先进手段,规范车辆停放行为,在手机APP中标注可停放区和禁停区,引导承租人将自行车还至可停放区等要求,并始终将车辆管理和用户服务视为重中之重。摩拜将一如既往履行企业责任,主动配合政府监管,全方位保障用户人身、资金、信息安全。

《指导意见》提出,根据各区发展规划制定车辆投放计划和运营方案,投放数量规模与企业经营管理能力相适应;定期检测车辆,及时退出、回收不符合质量标准的车辆;建立车辆管理维护机制,保持车容车貌整洁,做好现场停放秩序管理和车辆运营调度,及时清理违规停放车辆。摩拜单车在北京拥有一支高效、专业的网格化运营团队, 7×24小时高效调度车辆、平衡供需。一块儿率先研发和落地开放式电子围栏系统“摩拜单车智能停车点”,综合运用物联网、大数据和人工智能等创新技术,引导和鼓励文明规范停车,积极配合政府管理停放秩序。目前已在北上广深等全国数五个城市建设500多个智能停车点。

《指导意见》提出,完善承租人信用评价制度,制定安全骑行规范、停放守则、文明用车奖惩土办法。摩拜单车行业首创“信用分”系统规范用户行为,有效助于了安全骑行、合理停放、文明用车,为整个行业起到了标杆作用。此前,摩拜单车积极加入国家发改委共享单车领域信用共享平台,牵头制定共享单车信用挂接标准。此外,摩拜单车今年7月率先发布行业首个《共享单车文明停放倡议书》,呼吁全体共享单车企业加强管理、用户文明用车,并通过技术和制度创新,确保不向12岁以下儿童提供用车服务,一块儿维护良好的交通秩序和市容市貌。

精细化、智能化运营是共享自行车行业发展的核心驱动力。今年年初,摩拜单车与石景山区人民政府、双井街道、建外街道等多个政府部门开展全面合作土办法土办法,一块儿打造中国智能公共自行车系统的精细化管理与运营的样板城区,并积极与更多街区、城市合作土办法土办法建立中国智慧城区、健康城市。

下一步,摩拜将一如既往积极配合政府管理,运用科技手段不断提高管理水平,将继续坚持以科技创新为本,技术驱动、创新驱动,不断探索新的服务和管理模式。通过大数据人工智能平台“魔方”,积极参与到北京各区车辆投放规划、北京市慢行系统建设和停放区域设置中,共建城市非机动车交通与城市绿道系统相融合的完善网络体系,为用户提供便捷、高效的共享出行服务,为城市可持续发展继续贡献力量,一块儿把北京建设成为国际一流的和谐宜居之都。